1. Produkto pristatymas
Nesandari oro kondicionavimo linijos sandarinimo O-žiedai oro kondicionavimo linijose turi atlaikyti slėgį, terminį ciklą, vibraciją ir cheminį poveikį. Kai pažeidžiamas sandariklio vientisumas, visa aušinimo sistema tampa nestabili. Toliau pateikiamas išsamus ir profesionalus A/CO-žiedų priežasčių, simptomų, medžiagų ir didelio{5}}našumo sprendimų paaiškinimas.

2. Kodėl oro kondicionavimo linijos O{1}}žiedai nutekėjo
1) Terminis važiavimas dviračiu
Oro kondicionavimo sistemose nuolat keičiasi temperatūra nuo –30 laipsnių iki 120 laipsnių, todėl O-žiedai laikui bėgant sukietėja, susitraukia arba įtrūksta.
2) Cheminis skilimas
Neteisingai parinkus medžiagą,{0}}pavyzdžiui, žemos-klasės NBR-, veikiant R134a, R1234yf arba aušinimo alyvoms, gali išsipūsti arba prarasti elastingumą.
3) Netinkamas montavimas
Per didelis priveržimas, sausas surinkimas be tepimo arba pažeisti tvirtinimo paviršiai gali sukelti suspaudimą, susisukimą arba spiralės gedimą.
4) Kompresijos rinkinio senėjimas
Prastos-kokybės guma praranda atšokimo gebėjimą, todėl susidaro lygūs sandarinimo paviršiai, dėl kurių slėgis gali nutekėti.
5) Vibracijos stresas
Nuolatinė kompresoriaus vibracija gali susidėvėti netinkamo dydžio arba mažo{0}}kietumo O-žiedai.
3. Pagrindiniai nuotėkio simptomai
1) Silpnas arba šiltas oro srautas
Šaltnešio praradimas tiesiogiai sumažina aušinimo efektyvumą.
2) Alyvos dėmės aplink jungiamąsias detales
Kartu su dujomis išbėgusi aušinimo alyva rodo sandarinimo gedimą.
3) Šnypštimas arba burbuliavimas
Nuotėkis gali būti aptiktas per garsinį dujų išbėgimą.
4) Greitas kompresoriaus ciklas
Žemas sistemos slėgis pakartotinai įjungia kompresorių.
5) UV dažų aptikimas
Technikai dažnai naudoja dažų ar nuotėkio detektorius, kad surastų mikro{0}}nuotėkį.
4. Rekomenduojamos A/CO{1}}žiedų medžiagos
1) HNBR (hidrintas nitrilas)
Pramonės standartas automobilių oro kondicionavimo sistemoms. Suderinamas su R134a, R1234yf, PAG ir POE alyvomis ir pasižymi puikiu atsparumu karščiui ir cheminėms medžiagoms.
2) FKM („Viton®“)
Tinka aukštos{0}}temperatūroms ir sunkioms{1}}ŠVOK įrenginiams, pasižymintiems puikiu cheminiu stabilumu.
3) EPDM
Naudojamas specifinėse pramoninėse šaltnešių sistemose, bet nesuderinamas su PAG alyva; nerekomenduojama naudoti automobilių oro kondicionieriams.
4) Silikonas
Tinka tik žemo{0}}slėgio, ne{1}}tepalų sistemoms. Nerekomenduojama naudoti automobiliams skirtiems šaltnešiams.
5. Veiklos reikalavimai
1) Atsparumas aukštam slėgiui
Turi išlaikyti sandarinimo stabilumą iki 450 PSI.
2) Puikus cheminis suderinamumas
Atsparus oro kondicionavimo sistemose naudojamiems šaltnešiams, tepalams ir priedams.
3) Žemo suspaudimo rinkinys
Užtikrina ilgalaikį-elastingumą ir apsaugo nuo plokščių{1}}dėmių nutekėjimo.
4) Atsparumas karščiui ir šalčiui
Veikimo diapazonas nuo -40 laipsnių iki 150 laipsnių.
5) Atsparumas vibracijai ir senėjimui
Sukurtas taip, kad atlaikytų nuolatinę vibraciją ir aplinkos poveikį.
6. Mūsų oro kondicionavimo-žiedų sprendimai
Mes teikiame aukščiausios kokybės O{0}}žiedus, pagamintus specialiai automobilių ir pramoninei oro kondicionieriaus sandarinimo aplinkai:
- Galima įsigyti iš HNBR, FKM ir nestandartinių medžiagų
- Suderinamas su R134a, R1234yf ir pramoniniais šaltnešiais
- ISO 9001 ir IATF 16949 sertifikuota produkcija
- Didelis{0}}kompresorių ir kondensatorių atsparumas slėgiui
- Individualios spalvos (žalia, mėlyna, juoda)
- Galima OEM / ODM paslauga su brėžiniais ar pavyzdžiais
-

7. Paraiškos
-
Mūsų O{0}}žiedai plačiai naudojami:
Automobilių oro kondicionavimo sistemos
Komerciniai ŠVOK įrenginiai
Pramoniniai šaldymo ir aušintuvai
Refrižeratoriniai sunkvežimiai
Žemės ūkio ir statybinės technikos oro kondicionavimo sistemos

Populiarus Žymos: nesandari oro kondicionavimo linija iš -žiedo, Kinija nutekėjusi oro kondicionavimo linija iš -žiedo tiekėjai, gamintojai, gamykla
