Amortizatoriaus amortizatoriaus buferis Ve – tikslus vidinio sriegio integravimas, užtikrinantis puikų vibracijos valdymą

Kuriant didelio našumo{0}}oro kompresorius, dyzelinius variklius ar pramoninius vandens siurblius, vertikali erdvė dažnai yra labai svarbi. TheAmortizatoriaus amortizatoriaus buferis Ve(VE tipas) siūlo sudėtingą sprendimą dizaineriams, kuriems reikalingas žemo-profilio vibracijos izoliatorius, tvirtinamas tiesiai ant esamų išorinių varžtų ar smeigių. Skirtingai nuo išorinių -sriegiuotų laikiklių, VE tipas naudoja vidinį (vidinį) sriegį, leidžiantį įrangai sėdėti arčiau rėmo, tuo pačiu užtikrinant tą patį tvirtą kinetinės energijos išsklaidymą ir smūginį buferį, reikalingą esant didelės mechaninės apkrovos ciklams.

Xiamen Best Seal gaminaGuminis buferis VEnaudojant aukštos -klasės sieros-natūralų kaučiuką (Shore 55A). Ši medžiaga pasižymi dideliu-atsparumu, kuris apsaugo jautrius mašinos korpusus nuo harmoninių įtempių ir nuovargio. Remiantis mūsųUL sertifikuota įstaigaNaudodami gamybos protokolus **Suderinti su IATF 16949 standartais**, užtikriname, kad kiekvienas VE-tipo sklendė turi tikslią-sriegiuotą, akliną-vidinį sriegį (nuo M6 iki M16), neleidžiantį patekti į vidinę drėgmę ir užtikrinti ilgalaikį-struktūrinį vientisumą ir sudėtingą suvirinimo aparatą{7}.

Shock Absorber Damper Bumper Ve

✵ ˚ : · ✬ „VE“ tikslumo pranašumas ✬ · : ˚ ✶

Kodėl elitinės inžinierių komandos renkasi VE{0}}tipo slopintuvus savo sunkiems-vibracijos mazgams:

🔩 Tikslus vidinis sriegis

VE slopintuvo šerdis yra vidinis sriegis. Naudojame didelio-tikslumo CNC sriegimą ir aklųjų-angų formavimą, kad kiekvienas M6-M16 sriegis pasiektų 100 % sukibimą be guminės blykstės. Taip išvengiama „sriegių sujungimo-užrakinimo“ arba „sriegių nuėmimo“ problemų, aptinkamų prastesnėse laikmenose.

📉 Kompaktiškas erdvės optimizavimas

Perkeliant aparatūrą į guminį korpusą, VE-tipo buferis leidžia sumažinti aukštį. Bet koks jūsų mašinos varžtas paverčiamas vibracijos-valdomu tvirtinimo tašku, sutaupant svarbius vertikalius colius generatoriaus ir siurblio korpusuose.

🛡️ Aklinas-skylės korozijos skydas

Mūsų vidinių sriegių korpusai yra suformuoti kaip aklinos skylės. Tai reiškia, kad vanduo, alyva ir koroziniai skysčiai negali prasiskverbti pro buferį į sriegio zoną, efektyviai užsandarindami varžtą ir apsaugodami jūsų važiuoklę nuo rūdžių ir konstrukcijos gedimo.

Amortizatoriaus VE tipo specifikacijos

VE tipo vienoje pusėje naudojamas vidinis sriegis, o kitoje - plokščias guminis pagrindas. Standartinis kietumas:Shore 55A natūrali guma.

Shock Absorber VE Type Specifications

Vidinė sriegis (M)	Galimi matmenys (skersmuo x aukštis)	Įrankių būsena
M4	10x10 / 15x10 / 15x15 mm	Į-Stock Tools
M5	15x10 / 15x15 / 20x10 / 20x15 mm	Į-Stock Tools
M6	20x10 / 20x15 / 20x20 / 20x25 mm 25x15 / 25x20 / 25x25 mm	Į-Stock Tools
M8	30x10 / 30x15 / 30x20 / 30x25 / 30x30 mm 40x20 / 40x30 / 40x40 mm	Į-Stock Tools
M10	40x20 / 40x40 / 50x20 / 50x30 50x40 / 50x50 / 60x50 mm	Į-Stock Tools
M12	60x40 / 75x40 / 75x55 mm	Į-Stock Tools
M16	100x50 mm	Į-Stock Tools
Montavimo tikslumas:Standartinis sriegio gylis yra 1,0–1,5 karto didesnis už sriegio skersmenį. Galima įsigyti iš cinkuoto anglinio plieno arba nerūdijančio plieno vidinių įdėklų.

Strateginė vertė pramonės didmenininkams ir originalios įrangos gamintojams

Didelėje{0}}vibracijos valdymo rinkoje jūsų tiekimo grandinę išskiriame medžiagų ir duomenų skaidrumu:

🤝 Tiekimo grandinė ir apsauga nuo rizikos:

Mažos bandomosios partijos inžinieriams:Suprantame, kad pasirenkant tinkamą „Ve“ amortizatorių, būtinas fizinio rezonanso tyrimas. Mes palaikomenedideli pradiniai bandymaipadėti jūsų inžinerijos skyriui užbaigti-padidinti aukštus prieš pradedant masinę gamybą.
Parduodama amunicija platintojams:Mes teikiame be prekės ženkloTechniniai duomenų lapai (TDS)ir paketų-konkrečių medžiagų ataskaitas, leidžiančias mūsų platintojams lengvai gauti didelio masto oro kompresorių ir dyzelinių variklių techninės priežiūros projektų pasiūlymus.

Integruota didelio{0}}tūrio slopintuvų gamyba

★┊ Nuoseklumas naudojant automatinį bakstelėjimą

IššūkisGuminis buferis VEišlaiko absoliutų vidinio sriegio koncentriškumą. Jei sriegis pakreiptas, įranga sėdės kampu, sukeldama netolygų įtempimą gumai. „Xiamen Best Seal“ naudojame automatizuotas gręžimo ir tikslias vertikalaus sriegimo stotis. Veikdami griežtai pagal **Kokybės protokolus, suderintus su IATF 16949 standartais**, garantuojame, kad kiekvienas VE slopintuvas, esantis jūsų užsakyme 10 000 vienetų, yra identiškas matmenimis ir slopinimo dažniu. Mūsų Xiamen eksporto centre visi CAD duomenys ir sudėtinės formuluotės yra visam laikui archyvuojami, užtikrinant 100% nuoseklumą pakartotiniams užsakymams metai iš metų.

Pakavimas ir siuntimas

Vidaus sriegio amortizatoriai turi būti apsaugoti nuo metalo dulkių ir drėgmės pervežant visame pasaulyje. Mūsų pakuotė sukurta taip, kad siūlai būtų švarūs ir paruošti nedelsiant surinkti.

seal ring packaging_optimized.webp

Kategorija	Detalės
Vidinė pakuotė	Masiniai PE polietileniniai maišeliai (apsaugoti nuo ozono,{0}}kad apsaugotų nuo gumos senėjimo)
Išorinė pakuotė	Sustiprintos eksporto dėžutės (dvi{0}}sieninė lenta didelės-masės pramonės gaminiams)
Partijos apsauga	Supakuotas į padėklus ir{0}}supakuotas tarptautiniam stabilumui (jūra / oras)
Galimas pritaikymas:Matmenų dalių ženklinimas (pvz., „Bumper Ve M8x40x30“), OEM dalių numeravimas ir QR kodai skaitmeniniam atsekamumui užtikrinti.

🚚Pasaulinė krovinių logistika

Metodas	Detalės
Greitosios paslaugos	„FedEx“ / DHL / UPS (3–5 darbo dienos visame pasaulyje) - Idealiai tinka pavyzdžių patvirtinimui
Krovinių gabenimo parinktys	Krovinių gabenimas oro transportu (5–7 dienos)\|Jūrų gabenimas (25–35 dienos)
Prekybos sąlygos	EXW, FOB, CIF, DDP / DDU galima visuose pagrindiniuose regionuose
Eksporto centras	Siameno tarptautinis uostas, Kinija

Atitiktis ir kokybės valdymas

🏆 Kokybės sistemos sertifikatai:ISO 9001:2015, UL sertifikuota įmonė.

⚙️ Gamybos standartai:Gamyba suderinta su IATF 16949 standartais, RoHS 2.0, atitinka REACH SVHC.

UL sertifikuota įstaiga

Griežtas AQL 0,25 patikrinimas

Vidinis sriegio tikslumas

Galimas nedidelis bandomasis laikotarpis

Vidinis sriegio slopintuvas DUK

❓ Ar „Ve“ tipo sriegis yra pakankamai tvirtas sunkiems variklio laikikliams?

Taip. Mūsų vidinių sriegių įdėklai yra chemiškai apdoroti ir vulkanizuoti giliai į guminę šerdį. VE sriegio ištraukimo stipris paprastai viršija pačios gumos atsparumą tempimui, o tai reiškia, kad guma plyš prieš metaliniam įdėklui atsiskiriant nuo korpuso.

❓ Ar siūlote nerūdijančio plieno vidinius sriegius korozinei aplinkai?

absoliučiai. Vandens siurbliams, laivų generatoriams ar maisto{1}}apdorojimo oro kompresoriams teikiame SS304 arba SS316 vidinių sriegių įdėklus. Tai labai svarbus patobulinimas, siekiant išvengti „sriegių nuplikimo“ ar rūdžių, dėl kurių sklendė gali visam laikui sujungti su jūsų įranga.